دلايل گاز نخوردن موتور در بعضي خودروها ... 1_ ناخالص بودن بنزين                    2_ کثيف بودن دريچه گاز 3_ خرابي سنسور دريچه گاز  4_ خرابي استپر موتور 5_ خرابي شمعها                      6 _خرابي کوئل واير شمع7 _ خرابي سنسور کيلومتر و يا کار نکردن کيلومتر در ماشينهاي انژکتوري  که خيلي مهم است وکمتر به ان توجه ميشود . 8_  ضعيف بودن پمپ بنزين              9_ کثيف بودن سوزن انژکتورها

برخي از دلايل زياد استارت خوردن خودرو ? اگر موتور ، با استارت زياد روشن شده و سپس ، دود سفيد از اگزوز خارج مي شود و موتور لرزش دارد، احتمالاً علت آن ورود آب به فضاي احتراق است که خرابي واشر سرسيلندر دليل آن است . يکي ديگر از نشانه هاي آن ورود روغن به آب رادياتور است.?  اگر موتور پس از استارت زدن زياد روشن شده و سپس دود سياه از اگزوز خارج مي شود ، علت زياد بودن نسبت بنزين به هوا در فضاي سيلندر است ، دليل آن مي تواند يا خرابي سنسور دماي موتور و يا نشتي بنزين از انژکتورها باشد.?  اگر موتور دير روشن شده و سپس دود آبي از اگزوز خارج شود ، علت نشتي روغن به محفظه

 

بايدها و نبايدها
در هنگام رانندگي ...

" شاپرکها در برابر باد مي رقصند "نمي دانم چرا دست از بعضي کارهايي که ديگر برايم عادت شده بود بر نمي داشتم . اينکه در هرجا و مکان مطالب نوشتاري ام را از کيف يا جيب پيراهن بيرون آورده از کمترين فرصت براي خواندن استفاده مي کردم . مثل همين الان که بر روي سکوي سنگي کنار شط  زير درختاني که سايه خود را همانند چتر بر روي زمين گسترانده بودند نشسته ام .داشتم سطرهاي آخر پاراگراف ، ايميلي را که توسط دوستي به " in box " فرستاده شده بود و اصطلاح نصيحت نامه را شامل مي شد مي خواندم . او نوشته بود : ....سيد جان ،  تو برو زندگي ات را بکن . دلت براي خودت بسوزد و آينده ات .&